Vie Del Mare GNV

«Questa terra non assomiglia ad alcun altro luogo. La Sardegna è un’altra cosa: incantevole spazio intorno e distanza da viaggiare, nulla di finito, nulla di definitivo. È come la libertà stessa.» (David Herbert Lawrence, da Mare e Sardegna, 1921)

• Superficie: 24.000 kmq  
• Lunghezza: 270 km
• Larghezza: 145 km
• Popolazione: 1.700.000 abitanti
• Densità abitativa: 68 ab./km²

Numero di abitanti per Provincia

• Cagliari [CA] 560.631
• Sassari [SS] 336.509
• Oristano [OR] 166.802
• Nuoro [NU] 161.241
• Olbia – Tempio [OT] 155.717
• Carbonia – Iglesias [CI] 130.275
• Medio Campidano [VS] 102.731
• Ogliastra [OG] 58.031

Conformazione geografica
Per estensione la seconda isola più grande d’Italia e d’Europa, la Sardegna offre 1.897 km di costa rocciosa caratterizzata da piccole insenature che a nord-est diventano profonde e s’incuneano nelle valli.
Le zone meridionali e occidentali sono contraddistinte, invece, da litorali bassi e sabbiosi, talvolta paludosi.
La maggior parte del territorio è di carattere montuoso e collinare: ben il 13,6% della superficie della Sardegna è costituita da montagne concentrate nell’area centrale dell’isola, nel Massiccio del Gennargentu, che culmina con Punta La Marmora, a 1.834 metri sul livello del mare.

Clima
La Sardegna ha un clima mediterraneo, con estati lunghe e calde, ma secche. La notevole ventilazione rende infatti sopportabili le temperature elevate che superano i 35°.  L’inverno è più rigido, ma le temperature si mantengono moderate intorno ai 10°.

Trasporti interni
La Sardegna è l’unica regione italiana sprovvista di autostrade; tuttavia la rete stradale è abbastanza sviluppata e si sta ampliando attraverso la costruzione di superstrade pubbliche e gratuite tra i principali centri abitati. Date la particolare conformazione del territorio, le strade sono spesso tortuose e strette, è perciò raccomandata una particolare prudenza.

Il servizio regionale di trasporti pubblico ARST (Azienda Regionale Sarda Trasporti) offre collegamenti giornalieri tramite bus che uniscono la maggior parte dei comuni sardi, i porti e gli aeroporti.

Per quanto riguarda il trasporto su rotaie, le Ferrovie dello Stato collegano i centri principali ed i porti, mentre le Ferrovie della Sardegna hanno in gestione le tratte relative ai centri minori.  Un’alternativa originale ed ecologica è costituita dal Trenino Verde, il servizio turistico che utilizza esclusivamente motrici diesel e, in certe occasioni, anche locomotive d’epoca a vapore. Questi convogli hanno riscosso un discreto successo, sia per la possibilità di fare ‘’un tuffo nel passato’’ sia per la suggestività dei paesaggi che si possono ammirare viaggiando su tratte non percorse dai mezzi convenzionali.

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Photos by: Ricardo Francone, dapog